柴油發(fā)電機組內(nèi)部零件具有高精密度、高配合度的特點，這是能夠為我們長期提供有效電力的前提。一般情況下電力設(shè)備是禁止淋雨的，一旦機組進水通常會導致柴油發(fā)電機出現(xiàn)損壞，輕則減少使用壽命，重則可能直接導致整機報廢。那么什么情況下會導致柴油發(fā)電機組進水呢？若機組出現(xiàn)進水情況，我們又該如何解決呢？康沃控股總結(jié)了以上問題的答案，快來收藏吧！

一、柴油發(fā)電機組進水原因

1、機組缸墊受損，缸體內(nèi)水道里面的水進入機組。

2、設(shè)備機房進水，導致柴油發(fā)電機組被水浸泡。

3、機組水泵水封損壞，導致水進入油道內(nèi)。

4、柴油發(fā)電機組防護有漏洞，導致下雨天或者其它原因使水從煙管進入發(fā)動機缸體。

5、濕式缸套的阻水圈損壞，加之水箱散熱器水位較高有一定壓力，所有水會順著缸套外壁滲入油路內(nèi)。

6、發(fā)動機缸體內(nèi)或缸蓋有裂縫，水會從縫隙中滲入。

7、柴油發(fā)電機組機油冷卻器遭到損壞，機油冷卻液破裂后內(nèi)部的水就會進油路，油也會進入水箱內(nèi)。

二、柴油發(fā)電機組進水后的正確應對措施

第一步，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組進水，停機狀態(tài)下的機組不應開機，

運行狀態(tài)下的機組應馬上關(guān)機。

第二步，將柴油發(fā)電機組的一邊用硬物支撐抬高，使發(fā)電機油底殼放油部位處于低方位，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出。

第三步，給柴油發(fā)電機組的拆下空氣濾清器，更換新的濾芯并且用油浸。

第四步，拆卸下進、排氣管及消聲器，排除去管內(nèi)的水。打開減壓，搖轉(zhuǎn)柴油機發(fā)電，觀察進、排氣口是否有水排出，若有水排出則持續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸，至氣缸內(nèi)的水全部排凈。裝前進、排氣管及消聲器，在進氣口參與少數(shù)機油，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，然后裝上空氣濾清器。

第五步，拆下油箱，將其中的油、水全部放凈，檢查燃油系統(tǒng)是否存在水，而且排凈。

第六步，放出水箱及水道內(nèi)的污水，清洗水道，參與清潔的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打開油門開關(guān)，起動柴油機。柴油機起動后要留意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。

第七步，檢查各部位是否正常后，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、后中速、再高速，作業(yè)時刻各為5分鐘。磨合后停機放出機油。從頭參與新機油，起動柴油機，中速作業(yè)5分鐘，即可進行正常運用。

第八步，拆開發(fā)電機，檢查發(fā)電機內(nèi)部的定子和轉(zhuǎn)子，然后烘干后再裝配。

若您有其他有關(guān)發(fā)電機組的問題，歡迎咨詢小編~